29 Sep
Der Trabant nT
Der Prototyp des neuen Trabant nT wurde für die IAA 2009 produziert. Hinter dem neuen Trabi stecken Herpa, Spezialfahrzeugbauer Indi Kar sowie die Ingenieursgesellschaft IAV. Bei Umfragen auf der IAA 2007 gaben 93% von 1.500 Befragten an, dass dieses Modell gebaut werden sollte Allerdings sollte der Trabant nT kein Retromodell sein, und auch [...]
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25 Sep
Auch heise Autos hat einen schönen Artikel über den Trabant nT auf der IAA veröffentlicht. Hier ein kurzer Anleser, der auch klärt, warum der Prototyp nun doch etwas anders ausschaut, als die vor einem Jahr vorgestellte Modellstudie:
Am Anfang des Trabant nT stand eine Idee namens „New Trabi“, die sich im Kürzel nT wiederfindet. Der Modellautoproduzent [...]
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24 Sep
Auch das Nachrichtenmagazin Focus widmet dem New Trabi anläßlich seiner Präsentation auf der IAA 2009 einen Artikel. Hier zwei Passagen:
Einst galt er als zweitaktstinkendes Sinnbild des DDR-Anachronismus, jetzt ist er zurück: Die Studie „New Trabant“ hat einen Elektromotor und muss alle 160 Kilometer an die Steckdose.
…
IndiKar, Spezialist für individuelle Fahrzeugumbauten und einer der Hauptpartner bei [...]
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23 Sep
Auszüge aus dem Blogbeitrag:
Der heimliche Star der IAA ist der “Trabant nT”. Das Concept Car der sächsischen indiKar zieht nicht nur Blicke, sondern auch Fernsehkameras wie ein Magnet an. Keine Kamera kommt an der Neu-Inszenierung des legänderen DDR-Volkswagens vorbei.
…
Wer sich an den Trabant sonst noch als papperne, verkehraufhaltende Zwei-Takt-Dreckschleuder erinnert – und vielleicht nostalgiert – [...]
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23 Sep
Hallo bei newtrabi.org, dem Blog zu allen Neuigkeiten, die den Trabant NT betreffen. Vorgestellt auf der IAA in Frankfurt im September 2009 ist die Entwicklung vom Modellauto zur Studie schon ein erhebliches Stück vorangekommen. Der New Trabi (dafür steht das Kürzel NT) ist zum gegenwärtigen Zeitpunkt als reines Elektrofahrzeug mittlerer Reichweite konzipiert und soll erfolgreich [...]
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