24 Sep
Elektro- statt Stinkemotor. FOCUS zum NT
Auch das Nachrichtenmagazin Focus widmet dem New Trabi anläßlich seiner Präsentation auf der IAA 2009 einen Artikel. Hier zwei Passagen:
Einst galt er als zweitaktstinkendes Sinnbild des DDR-Anachronismus, jetzt ist er zurück: Die Studie „New Trabant“ hat einen Elektromotor und muss alle 160 Kilometer an die Steckdose.
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IndiKar, Spezialist für individuelle Fahrzeugumbauten und einer der Hauptpartner bei der Entwicklung des New Trabi, hofft, dass die Neuauflage des kultigen DDR-Flitzers in Serie gehen wird. Geschäftsführer Ronald Gerschewski erklärt, die Konzepte seien ausgereift, nun fehle nur noch ein finanzkräftiger Partner. Dann könnte der Elektro-Trabi bereits 2012 über die Straßen rollen.
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Mensch. Der neue Trabbi könnte ja bereits nächster Jahr auf der Straße sein. Bisher habe ich auch noch nichts gegensätzliches gehört. Da bin ich mal gespannt ob sich eine gute Käuferschaft für das Auto findet.
Oktober 13th, 2011 at 15:30